管制圏内における特別有視界飛行方式について誤りはどれか。…

航空通信 第18問

管制圏内における特別有視界飛行方式について誤りはどれか。

正答 (1)
正答は (1)。これが誤りです。 管制圏の地上視程が1,500m未満のときは、特別有視界飛行方式による離陸や着陸の許可は発出されないこととされています。「地上視程1,500m未満であっても許可を発出することができる」は誤りです。 【ほかの選択肢】 (2) 雲から離れて飛行しなければなりません(航空法施行規則第198条の4第1号) 正しい (3) 飛行視程を1,500m以上に維持して飛行しなければなりません(同条第2号) 正しい (4) 地表または水面を引き続き視認できる状態で飛行しなければなりません(同条第3号) 正しい
解説の続きをみる続きを閉じる
【特別有視界飛行方式の基準(施行規則第198条の4)】 雲から離れる 飛行視程1,500m以上 地表・水面を視認し続ける 情報圏などでは許可を行う機関と常時連絡を保つ 許可を受けて飛ぶ場合でも、雲に入りそうなときや視程が悪くなるときは、引き返すなどの判断を早めに行います。

出典:令和2年3月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(回転翼) 航空通信 問18(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空通信」のほかの問題

  1. 令和4年7月期 第8問オプションアプローチについて誤りはどれか。
  2. 令和4年7月期 第14問通信の一般用語「CORRECTION」の意味で、正しいものはどれか。
  3. 令和4年7月期 第20問TCAアドバイザリー業務について誤りはどれか。
  4. 令和2年7月期 第6問有視界飛行方式の飛行計画の通報について誤りはどれか。
  5. 令和2年7月期 第12問高度計規正方式について誤りはどれか。
  6. 令和2年7月期 第18問TCA(terminal control area)アドバイザリー業務で誤りはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク