ヘリコプタのブレードに発生する衝撃波発生の仕組みに関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5…

航空工学 第3問

ヘリコプタのブレードに発生する衝撃波発生の仕組みに関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)空気が圧縮性流体であるため衝撃波が発生する。(b)ヘリコプタの前進速度と前進側ブレード翼端の回転速度の和が音速以上でないと衝撃波は発生しない。(c)空気の圧縮波は音速で伝わる性質があり、このことが衝撃波発生の一因である。(d)ブレード表面の空気の流速及び気温が衝撃波発生の有無を決定する。

正答 (3)
正答は (3) です。 選択肢(3)「3」が正答として示されています。

出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(回転翼) 航空工学 問3(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空工学」のほかの問題

  1. 令和2年3月期 第2問流体の特性に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中
  2. 令和2年3月期 第7問ヘリコプタのロータの操縦力(コントロール・パワー)に関する記述(a)~(d)のうち、正し
  3. 令和2年3月期 第12問油圧系統に使用する作動液に要求される性質に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはい
  4. 令和2年3月期 第17問耐空性審査要領の定義で誤りはどれか。
  5. 令和4年7月期 第3問ヘリコプタのブレードに発生する衝撃波発生の仕組みに関する記述(a)~(d)のうち、正しい
  6. 令和4年7月期 第17問ダイナミック・ロール・オーバーに陥らないための説明(a)~(d)のうち、正しいものはいく

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク