クレーンの給電装置及び配線に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。…

原動機及び電気に関する知識　第25問

クレーンの給電装置及び配線に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

(1)トロリ線の材料には、溝付硬銅トロリ線やレールなどが用いられる。
(2)トロリ線給電のうち絶縁トロリ線方式のものは、一本一本のトロリ線が、すその開いた絶縁物で被覆されており、集電子はその間を摺動して集電する。
(3)旋回体、ケーブル巻取式などの回転部分への給電には、トロリバーが用いられる。
(4)内部配線は、一般に、絶縁電線を金属管などの電線管又は金属ダクト内に収め、外部からの損傷を防いでいる。
(5)キャブタイヤケーブルは、導体に細い素線を使い、これを多数より合わせており、外装被覆も厚く丈夫に作られているので、引きずったり、屈曲を繰り返す用途に適している。

正答 (3)

正答は (3)。これが適切でありません。旋回体やケーブル巻取式などの回転部分への給電には、トロリバーではなくスリップリング（集電環）が用いられます。トロリバーは、走行方向にまっすぐ張った硬い棒（剛体トロリ）です。まっすぐ動くものには使えますが、ぐるぐる回る部分には使えません。回る側には輪を付け、そこへブラシを当てて電気を渡します。【給電装置と配線】トロリ線の材料　溝付硬銅トロリ線やレールなどが用いられる絶縁トロリ線方式　一本一本のトロリ線が、すその開いた絶縁物で　　　　　　　　　被覆されており、集電子はその間を摺動して集電する

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スリップリング　旋回体、ケーブル巻取式などの回転部分への給電に用いる内部配線　　　絶縁電線を金属管などの電線管または金属ダクト内に収め、　　　　　　　外部からの損傷を防ぐキャブタイヤケーブル　導体に細い素線を使い、多数より合わせている。　　　　　　　　　　　外装被覆も厚く丈夫で、引きずったり屈曲を繰り返す用途に適している【絶縁トロリ線が使われるわけ】むき出しのトロリ線は、触れれば感電するすその開いた絶縁物で覆い、集電子だけがその内側に入る形にすれば、人が触れられません。【キャブタイヤケーブルが柔らかいわけ】細い素線をたくさんより合わせている太い一本の線では、曲げを繰り返すと折れます。細く分ければ、同じ断面積でもよく曲がります。

出典：クレーン・デリック運転士（限定なし） 2025年下半期実施分（2026年4月掲載／公益財団法人安全衛生技術試験協会公表試験問題）出典元ページ

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最終更新日 2026年10月14日

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