オートローテーション時のブレード領域で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。…
機体 第5問
オートローテーション時のブレード領域で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。(A)プロペラ領域は最も翼端側にありブレードを減速させる。(B)オートローテーション領域は空気合力によりブレードを加速する。(C)失速領域はブレードの迎え角が大きいため抵抗が増え減速させる。(D)オートローテーション飛行中は減速より加速する領域が大きくなっている。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (3)
正答は (3) です。
選択肢(3)「3」が正答として示されています。
出典:令和2年11月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(回転翼) 機体 問5(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
「機体」のほかの問題
- 平成31年3月期 第25問現在の重量・重心位置が 10,000 lb、基準線後方 100 in のヘリコプタにおい
- 令和2年3月期 第7問ヘリコプタの前進速度限界に影響を及ぼす要因の説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつ
- 令和3年3月期 第4問オートローテーション時のブレード領域で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1
- 令和3年11月期 第5問ヘリコプタの騒音に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5
- 令和4年7月期 第5問揚力発生の原理に関係する法則とその説明の組み合わせで(A)~(D)のうち正しいものはいく
- 令和5年3月期 第17問以下はセーフライフ構造に関する説明である。文中の( ア )~( エ )に入る語句の組み合
スポンサーリンク

