オートローテーション時のブレード領域で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
機体 第4問
オートローテーション時のブレード領域で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)プロペラ領域は最も翼端側にありブレードを加速させる。(B)オートローテーション領域は空気合力によりブレードを加速する。(C)失速領域はブレードの迎え角が大きいため抵抗が増え減速させる。(D)オートローテーション飛行中は減速より加速する領域が大きくなっている。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (2)
正答は (2) です。
選択肢(2)「2」が正答として示されています。
出典:令和3年11月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(回転翼) 機体 問4(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「機体」のほかの問題
- 平成31年3月期 第23問油圧系統に使用される作動油に関する説明として(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか
- 令和2年3月期 第6問ロータ・ブレードの風圧中心の説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~
- 令和2年11月期 第4問ロータ・ブレードの風圧中心の説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年7月期 第3問標準大気状態において高度 4,000 m の温度( ℃ )で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年7月期 第4問層流と乱流に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和5年3月期 第17問以下はセーフライフ構造に関する説明である。文中の( ア )~( エ )に入る語句の組み合
スポンサーリンク

