多発機の燃料クロス・フィード・システムに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…
機体 第21問
多発機の燃料クロス・フィード・システムに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)片発不作動時に燃料タンクの燃料量を均一にする。
- (2)エンジンへの燃料供給システムに不具合があった場合のバック・アップ
- (3)左右のタンク内圧力を均一にする。
- (4)通常運用中、クロス・フィード・バルブは閉じている。
正答 (3)
正答は (3) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「左右のタンク内圧力を均一にする。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典:令和3年11月期 航空従事者学科試験 一等航空運航整備士(回転翼) 機体 問21(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「機体」のほかの問題
- 令和4年3月期 第17問フェール・セーフ構造の説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年11月期 第3問標準大気(ISA)状態において大気温度が - 56.5 ℃ となる高度で次のうち正しいも
- 令和4年11月期 第14問複合材の FRCM に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年7月期 第2問標準大気に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年7月期 第13問エラストメリック・ベアリングの説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年7月期 第24問エア・データの算出に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク

