耐空性審査要領の速度の定義で誤りはどれか。…

航空工学（飛行機）　第6問

耐空性審査要領の速度の定義で誤りはどれか。

(1)「ＶA」とは、最大突風に対する設計運動速度をいう。
(2)「ＶLO」とは、着陸装置操作速度（着陸装置を安全に上げ下げできる最大速度）をいう。
(3)「ＶNE」とは、超過禁止速度をいう。
(4)「ＶNO」とは、構造上の最大巡航速度をいう。

正答 (1)

正答は (1)。これが誤りです。耐空性審査要領で「VA」は設計運動速度です。この速度以下なら、昇降舵を急に大きく使っても、制限荷重を超える前に失速する、という目安になる速度です。「最大突風に対する設計速度」は「VB」で、選択肢はVAとVBの定義を混ぜた誤りです。【ほかの選択肢】 (2) VLOは着陸装置操作速度で、着陸装置を安全に上げ下げできる最大速度です　正しい (3) VNEは超過禁止速度です　正しい (4) VNOは構造上の最大巡航速度です　正しい【まぎらわしい速度】 VA　設計運動速度

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VB　最大突風に対する設計速度 VLO　着陸装置操作速度（上げ下げしてよい速度） VLE　着陸装置下げ速度（下げたまま飛んでよい速度） VNO　構造上の最大巡航速度 VNE　超過禁止速度 VLOとVLEは、LO（Operating：操作）とLE（Extended：下げた状態）の違いで見分けます。

出典：平成31年3月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（飛行機）問6（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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