航空法第97条（飛行計画及びその承認）について誤りはどれか。…

航空法規等　第18問

航空法第97条（飛行計画及びその承認）について誤りはどれか。

(1)飛行計画の通報は、口頭で行ってもよい。
(2)航空機で飛行するときに、飛行計画を通報する必要がない場合がある。
(3)飛行計画を通報した航空機は、国土交通大臣の指示に従うほか、いかなる場合も飛行計画に従って航行しなければならない。
(4)飛行計画の通報は、飛行を開始した後でも行うこともできる。

正答 (3)

正答は (3)。これが誤りです。航空法第97条第3項は、飛行計画の承認を受け、又は飛行計画を通報した航空機は、国土交通大臣の指示（第96条第1項）に従うほか、飛行計画に従って航行しなければならない、としています。ただし、通信機の故障があった場合において、国土交通省令で定める方法に従って航行するときは、この限りではありません（同項ただし書）。例外があるので、「いかなる場合も飛行計画に従って」は誤りです。【ほかの選択肢】 (1) 飛行計画の通報は、口頭（無線電話によるものを含む）又は文書で行います（施行規則第203条第2項）　正しい

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(2) 出発地を中心として半径9km以内の区域の上空を飛行し、その区域内に着陸する場合は、飛行計画の通報が要りません（第97条第2項、施行規則第205条第1項）　正しい (4) あらかじめ通報することが困難な場合として省令で定める場合は、飛行を開始した後でも通報できます（第97条第2項ただし書、施行規則第205条第2項）。このときは出発地を中心として半径9km以内の区域の上空で速やかに通報します（施行規則第203条第5項）　正しい【9kmの数字】通報が不要になる範囲も、出発後に通報する範囲も、どちらも「半径9km」です。

出典：令和2年7月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空法規等問18（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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