飛行場リモート対空援助業務に関する記述で誤りはどれか。…

航空通信　第3問

飛行場リモート対空援助業務に関する記述で誤りはどれか。

(1)管制業務または、飛行場対空援助業務の行われていない飛行場で行われている。
(2)FSCから遠隔運用されるリモート対空援助局により、飛行場に離着陸する航空機も管制運航情報官との直接交信が可能となる。
(3)コールサインは「インフォメーション」が使用されている。
(4)航空交通情報の提供、管制承認の中継などが受けられる。

正答 (3)

正答は (3)。これが誤りです。飛行場リモート対空援助業務では、FSCから遠隔で運用するリモート対空援助局を通じて、管制運航情報官が飛行場に離着陸する航空機と直接交信します。この局のコールサインには、飛行場対空援助局と同じ「レディオ」が使われます。「インフォメーション」は、航空路を飛ぶ航空機に情報を提供する広域対空援助局のコールサインです。【ほかの選択肢】 (1) 管制業務や飛行場対空援助業務が行われていない飛行場で行われています　正しい (2) リモート対空援助局を使うことで、その飛行場に離着陸する航空機も、離れたFSCの管制運航情報官と直接交信できます　正しい

解説の続きをみる続きを閉じる

(4) 航空交通情報の提供、管制承認の中継などのサービスが受けられます　正しい【対空援助業務とコールサイン】飛行場対空援助業務　「レディオ」飛行場リモート対空援助業務　「レディオ」広域対空援助業務　「インフォメーション」

出典：令和3年3月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空通信問3（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

この回を通しで解くこの分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空通信」のほかの問題

問題文・解答の修正依頼