ホバリング中のブレードのコーニング角を決定する要素で正しいものはどれか。…
航空工学（回転翼） 第6問
ホバリング中のブレードのコーニング角を決定する要素で正しいものはどれか。
- (1)ブレードの回転数と機体自重
- (2)ブレードの重量と剛性
- (3)ブレードの剛性と遠心力
- (4)ブレードの揚力と遠心力
正答 (4)
正答は (4)。ブレードの揚力と遠心力です。
ホバリング中のブレードには、ブレードを上へ曲げようとする揚力と、外側へ引っ張る遠心力が働きます。この二つの力の合力の向きでブレードの角度、つまりコーニング角が決まります。
揚力が大きい（重量が重い） → コーニング角は大きい
遠心力が大きい（回転数が高い） → コーニング角は小さい
【ほかの選択肢】
(1) 回転数は遠心力の大きさを通じて、機体自重は必要な揚力の大きさを通じて間接的に関係しますが、コーニング角を決める直接の要素は揚力と遠心力です 誤り
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(2) ブレードの重量は遠心力の大きさに関係しますが、剛性でコーニング角が決まるわけではありません 誤り
(3) 遠心力と釣り合う相手は、剛性ではなく揚力です 誤り
【補足】
ブレードの遠心力は揚力よりはるかに大きいので、コーニング角は数度程度にとどまります。回転数が低すぎると遠心力が足りず、コーニング角が過大になって危険です。
出典：令和3年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 航空工学（回転翼） 問6（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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