地面効果に関する記述で誤りはどれか。…

航空工学（回転翼）　第9問

地面効果に関する記述で誤りはどれか。

(1)メイン・ロータのダウンウォッシュの吹き下ろしの速度が地面の存在により弱められるために起こる。
(2)吹き下ろしの速度が弱められると、ブレードのピッチ角が同じであれば、揚力ベクトルが増加し後傾する。
(3)地面からロータ面までの高さがロータ直径を超えると、ほとんど効果はなくなる。
(4)対気速度が10kt以上になると、ほとんど効果はなくなる。

正答 (2)

正答は (2)。これが誤りです。地面効果の中では、地面があるためにロータの吹き下ろしの速度（誘導速度）が弱められます。ピッチ角が同じなら、吹き下ろしが弱まった分だけ相対風が水平に近づいて迎角が大きくなり、揚力が増えます。同時に、揚力ベクトルの後ろへの傾きが小さくなって前へ起きる（垂直に近づく）ので、誘導抗力が減ります。「後傾する」が誤りです。【ほかの選択肢】 (1) 地面効果は、メイン・ロータの吹き下ろしの速度が地面によって弱められることで起こります　正しい (3) 地面からロータ面までの高さがロータの直径を超えると、効果はほとんどなくなります　正しい

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(4) 前進速度が増すと吹き下ろしが後ろへ流され、対気速度がおよそ10kt以上ではほとんど効果がなくなるとされています　正しい【ホバリングへの影響】地面効果内のホバリング（IGE）は、地面効果外（OGE）より少ないパワーで済みます。高い草地や水面、傾斜地では効果が小さくなるので、OGEに近い余裕を見込みます。

出典：令和4年5月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（回転翼）問9（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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