スルーフライトプランの説明で誤りはどれか。…

航空通信　第9問

スルーフライトプランの説明で誤りはどれか。

(1)VFRによる飛行であって、予定経路上の寄港地に着陸した後エンジンを停止することなく30分以内に搭乗者の乗降等を行い、引き続き離陸するもので、中間寄港地となる箇所に「PS」を記入する。
(2)スルーフライトプランの各飛行区間とは離陸から着陸までをいう。
(3)すべてのフライトプランをあらかじめ出発時に提出しておくことが出来る。これをスルーフライトプランという。
(4)スルーフライトプランは飛行区間ごとに、別葉として作成する。

正答 (1)

正答は (1)。これが誤りです。この設問では、(1) はスルーフライトプランの説明ではないとして誤りとされています。(1) は、有視界飛行方式の飛行で、予定経路上の寄港地に着陸した後、エンジンを停止せずに短時間で搭乗者の乗降などを行って引き続き離陸するものの扱いを述べており、パッセンジャー・ストップと呼ばれる別の扱いの説明と考えられます。スルーフライトプランは、中間の着陸地を経由して飛ぶとき、各飛行区間の飛行計画の全部を、出発のときにまとめて（同じ空港事務所等に）提出しておくものです。

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【ほかの選択肢】 (2) 各飛行区間とは、離陸から着陸までをいいます　正しい (3) すべての飛行区間の飛行計画をあらかじめ出発時に提出しておくことができ、これをスルーフライトプランといいます　正しい (4) スルーフライトプランは、飛行区間ごとに別葉として作成します　正しい【ポイント】スルーフライトプランでも、飛行計画は飛行区間（離陸から着陸まで）ごとに1枚ずつです。まとめて出せるのは「提出の時期と場所」です。

出典：令和4年9月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空通信問9（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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