誘導抗力に関する記述で正しいものはどれか。…

航空工学（回転翼）　第10問

誘導抗力に関する記述で正しいものはどれか。

(1)ロータ・ブレードが空気中で回転する際の摩擦により発生する抵抗である。
(2)誘導抗力に必要なパワーを誘導パワーといい、前進速度に比例して増加する。
(3)ロータ・ブレードが揚力を発生させる際に生じるロータ・ブレード周りの空気の流れにより発生する抵抗である。
(4)キャビン、ロータ・マスト、降着装置など揚力を発生しない機体各部が空気中を移動することにより生じる抵抗で、速度の2乗に比例して増加する。

正答 (3)

正答は (3)。正しいのはこれです。誘導抗力は、ロータ・ブレードが揚力を発生させるときに生じる吹き下ろし（誘導速度）によって、ブレードに当たる気流の向きが変わり、揚力が後ろに傾くことで生じる抵抗です。【ほかの選択肢】 (1) 空気との摩擦などによる抵抗は、形状抗力（プロファイル抗力）です　誤り (2) 誘導パワーは、前進速度が増すとロータを通る空気の量が増えて誘導速度が小さくなるので、減少します。ホバリングで最も大きくなります　誤り (4) キャビン、ロータ・マスト、降着装置など揚力を発生しない部分の抵抗は、有害抗力（パラサイト抗力）です。速度の2乗に比例して増えます　誤り

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【必要パワーの内訳】誘導パワー　ホバリングで最大、速度とともに減る形状パワー　速度とともにゆるやかに増える有害パワー　速度とともに急に増える（速度の3乗に比例）合計の必要パワーは、中くらいの速度で最小になります。

出典：令和5年3月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（回転翼）問10（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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