風250°／20 ktのとき、TAS140 ktの航空機がTC100°で最大進出して出発地に戻るための折返し点（PSR）…
空中航法 第14問
風250°／20 ktのとき、TAS140 ktの航空機がTC100°で最大進出して出発地に戻るための折返し点（PSR）までの時刻で最も近いものはどれか。（１）～（４）の中から選べ。ただし、予備燃料を除いた分の飛行可能時間は2時間00分とし、出発時刻は08:30とする。
- (1)09:09
- (2)09:22
- (3)09:26
- (4)09:37
正答 (2)
正答は (2)。09:22です。
【往路と復路の対地速度】
風250°/20kt、TC100°。風と航路の角度差は 250−100＝150°です。
向かい風成分 ＝ 20 × cos150° ≒ −17.3kt（追い風17.3kt）
横風成分 ＝ 20 × sin150° ＝ 10kt
偏流修正角 ＝ sin⁻¹（10 ÷ 140） ≒ 4.1°
140 × cos4.1° ≒ 139.6kt
往路GS（TC100°） ≒ 139.6 ＋ 17.3 ≒ 157kt
解説の続きをみる続きを閉じる
復路GS（TC280°） ≒ 139.6 − 17.3 ≒ 122kt
【PSRまでの時間】
PSRまでの時間 ＝ 飛行可能時間 × 復路GS ÷（往路GS＋復路GS）
＝ 120分 × 122 ÷（157 ＋ 122）
＝ 120 × 0.437 ≒ 52.5分
【時刻】
08:30 ＋ 52分 ≒ 09:22
【検算】
往路 157 × 52.5／60 ≒ 137nm
復路 137 ÷ 122 × 60 ≒ 67.5分
合計 52.5 ＋ 67.5 ＝ 120分
追い風で出て向かい風で戻るので、PSRは飛行可能時間の半分（60分）より手前になります。
出典：令和5年7月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 空中航法 問14（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「空中航法」のほかの問題
- 令和2年11月期 第14問Ａ地点からＢ地点へ飛行中、Ａ地点から15 nmの地点においてオフコースの距離が1.5 n
- 令和3年7月期 第15問空港進入前に入手したQNH 29.58 inHgに対し、誤って29.85 inHgの値を
- 令和4年5月期 第9問針路及び方位についての記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）
- 令和5年3月期 第14問風250°／20 ktのとき、TAS140 ktの航空機がTC100°で最大進出して出発
- 平成31年3月期 第13問IAS一定で飛行しているときのTASについて誤りはどれか。
- 令和元年11月期 第18問夜間飛行について誤りはどれか。
スポンサーリンク