重心位置が後方過ぎる場合の影響（ａ）～（ｃ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（４）の中から選べ。…

航空工学（飛行機）　第6問

重心位置が後方過ぎる場合の影響（ａ）～（ｃ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（４）の中から選べ。（ａ）昇降舵の操作に対する反応が良く、安定性も良い。（ｂ）前輪式の場合、離陸滑走中の操向が不安定になりやすい。（ｃ）機首が上がりやすいので失速に入りやすい。

(1)１
(2)2
(3)３
(4)なし

正答 (2)

正答は (2)。正しいのは（ｂ）（ｃ）の二つです。（ａ）誤り。重心が後ろ過ぎると、昇降舵への反応は敏感になりますが、縦の静安定は小さくなります（重心が中立点に近づくため）。「安定性も良い」は誤りです。（ｂ）正しい。前輪式では前輪にかかる重量が減り、前輪による操向が効きにくく、滑走中の方向が不安定になりやすくなります。（ｃ）正しい。機首上げの傾向が強くなり、迎え角が大きくなりやすいので失速に入りやすく、失速からの回復も難しくなります。【前方と後方の比較】重心が前過ぎる　安定は大きいが操縦が重い、引き起こしに大きな舵が要る

解説の続きをみる続きを閉じる

　尾翼の下向きの力が増え、失速速度が上がる重心が後ろ過ぎる　操縦は軽いが安定が小さい、失速・スピンからの回復が難しい重心は必ず許容範囲内に収めて運航します。

出典：令和5年7月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（飛行機）問6（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月14日

この回を通しで解くこの分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

事業用操縦士（飛行機・回転翼）令和5年9月期第6問

「航空工学（飛行機）」のほかの問題

問題文・解答の修正依頼