耐空性審査要領に定められている速度の定義で誤りはどれか。…
航空工学 第13問
耐空性審査要領に定められている速度の定義で誤りはどれか。
- (1)VS1とは所定の形態の失速速度をいう。
- (2)VTとは設計飛行機曳航速度をいう。
- (3)VAとは設計運動速度をいう。
- (4)VBSとは水バラスト最大放出速度をいう。
正答 (4)
正答は (4)。VBS はエア・ブレーキまたはスポイラを操作してよい最大速度で、水バラストの放出の速度ではないので、これが誤りです。
耐空性審査要領は滑空機の設計や運用に使う速度を記号で定めています。VBS の「B」はブレーキ、「S」はスポイラを表すと覚えると、水バラストと取り違えにくくなります。
【ほかの選択肢】
(1) VS1 は所定の形態(フラップや脚の状態など)での失速速度なので 正しい
(2) VT は飛行機に曳航されるときの設計上の速度なので 正しい
(3) VA は舵をいっぱいに使っても構造が耐えられる設計運動速度なので 正しい
【覚え方】
VT の T は Tow(曳航)、VA は Maneuvering の設計運動速度、VBS は Brake・Spoiler です。
出典:令和2年11月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(滑空機) 航空工学 問13(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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