重心位置に関する記述で誤りはどれか。…

航空工学 第15問

重心位置に関する記述で誤りはどれか。

正答 (3)
正答は (3)。オーバーコントロールや過大な荷重による機体の損傷の危険は、重心が後方限界を超えたときの特徴です。 重心が後ろすぎると、縦の安定が弱く、わずかな操作で機首が大きく動きます。操縦の力も軽くなるため、高速で操作しすぎて大きな荷重をかけてしまう危険があります。前方限界を超えた場合は逆に、安定が強すぎて昇降舵が効きにくくなります。 【ほかの選択肢】 (1) 前方限界を超えると、昇降舵をいっぱいに使っても最大揚力係数まで迎え角を上げられません 正しい (2) 後方限界を超えると、失速速度以上のどの速度でも安定が得られなくなります 正しい
解説の続きをみる続きを閉じる
(4) 後方限界を超えると、きりもみからの回復が難しくなります 正しい 【見分け方】 前すぎ=重い・舵が足りない。後ろすぎ=軽い・不安定・きりもみの回復が難しい。

出典:令和3年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(滑空機) 航空工学 問15(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空工学」のほかの問題

  1. 令和2年3月期 第14問翼面積22 m²、最大翼面荷重33 kg/m²、失速速度が58 km/hの滑空機がバンク
  2. 令和2年11月期 第15問旋回についての記述で誤りはどれか。
  3. 令和4年3月期 第10問次の性能曲線で表される性能を持った滑空機の最良滑空速度で正しいものはどれか。
  4. 令和5年3月期 第7問磁気コンパスの誤差に関する記述で誤りはどれか。
  5. 平成31年3月期 第10問次の性能曲線で表される性能を持った滑空機の最良滑空速度で正しいものはどれか。
  6. 令和元年7月期 第17問滑空場に着陸する前、QNH29.92をセットすべきところを間違えてQNH29.82をセッ

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク