耐空性審査要領の速度の定義で誤りはどれか。…
航空工学（飛行機） 第7問
耐空性審査要領の速度の定義で誤りはどれか。
- (1)VAとは、設計運動速度をいう。
- (2)VLOとは、着陸装置下げ速度（着陸装置を下げた状態で航空機が安全に飛行できる最大速度）をいう。
- (3)VXとは、最良上昇角に対応する速度をいう。
- (4)VYとは、最良上昇率に対応する速度をいう。
正答 (2)
正答は (2)。VLOは着陸装置を上げ下げ（操作）してよい最大速度で、下げた状態で飛べる最大速度はVLEです。
耐空性審査要領の速度の記号は次のとおりです。
VLO：着陸装置操作速度（脚を上げ下げしてよい最大速度）
VLE：着陸装置下げ速度（脚を下げたまま安全に飛べる最大速度）
VA：設計運動速度
VX：最良上昇角に対応する速度
VY：最良上昇率に対応する速度
(2)は「着陸装置下げ速度」と、VLEの説明を書いています。
【ほかの選択肢】
(1) VAは設計運動速度なので 正しい
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(3) VXは最良上昇角に対応する速度なので 正しい
(4) VYは最良上昇率に対応する速度なので 正しい
【覚え方】
VLOのOは Operating（操作）、VLEのEは Extended（下げた状態）。
出典：令和元年11月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空工学（飛行機） 問7（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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