TCAアドバイザリー業務について誤りはどれか。…

航空通信 第20問

TCAアドバイザリー業務について誤りはどれか。

正答 (1)
正答は (1)。これが誤りです。 TCAアドバイザリー業務は、TCAが設けられた一部の空港の周辺空域で、定められた運用時間に行われる業務とされています。ターミナル・レーダー管制業務が行われているすべての空港で、24時間提供されているわけではありません。 【ほかの選択肢】 (2) 有視界飛行方式の航空機に、レーダーによる交通情報を提供します 正しい (3) 当該機の位置情報を提供します 正しい (4) 当該機の要求に基づいて、レーダー誘導を行います 正しい 【TCAアドバイザリー業務の性格】
解説の続きをみる続きを閉じる
TCAアドバイザリーは、有視界飛行方式の航空機への助言と情報の提供で、管制の許可や他機との間隔の設定ではありません。情報を受けていても、見張りと他機との間隔の確保は機長の責任です。コールサインは「TCA」です。

出典:令和4年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空通信 問20(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空通信」のほかの問題

  1. 令和2年7月期 第18問TCA(terminal control area)アドバイザリー業務で誤りはどれか。
  2. 令和3年7月期 第1問航空交通業務のうち、航空機に対して提供される飛行情報業務の内容で誤りはどれか。
  3. 令和4年3月期 第4問遭難および緊急時の通信で誤りはどれか。
  4. 令和5年3月期 第7問生存者の使用する対空目視信号の記号で「X」の意味するものはどれか。
  5. 平成31年3月期 第10問航空情報の説明で正しいものはどれか。
  6. 令和元年11月期 第13問通信を行うにあたっての注意点を述べたもので誤りはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク