油圧アキュムレータの説明で誤りはどれか。…
航空工学 第11問
油圧アキュムレータの説明で誤りはどれか。
- (1)圧力流体の形でエネルギを蓄え、圧力マニホールド内を高圧に保持する。
- (2)アンギュラ・タイプ・ピストン・ポンプとも呼ばれる。
- (3)動力ポンプが吐出した作動液の圧力サージングによって生ずる脈動を和らげる。
- (4)各機器が作動したときの作動液の圧力サージングを吸収する。
正答 (2)
正答は (2)。これが誤りです。
アンギュラ・タイプ・ピストン・ポンプは、シリンダ・ブロックを駆動軸に対して斜め（角度を付けて）に置いたピストン式の油圧ポンプの形式で、アキュムレータの別名ではありません。
【ほかの選択肢】
(1) アキュムレータは、作動液を圧力のある状態でため（ガス圧などで）エネルギを蓄え、圧力マニホールドを高圧に保ちます 正しい
(3) 動力ポンプが吐出した作動液の圧力の脈動（サージング）を和らげます 正しい
(4) 各機器が作動したときに生じる作動液の圧力サージを吸収します 正しい
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【アキュムレータの働き】
エネルギの蓄え（ポンプ停止時の補助・非常用）
ポンプの脈動の緩和
圧力サージの吸収
熱膨張による圧力の変化の吸収
形式には、ピストン型・ブラダ型・ダイヤフラム型があり、どれも窒素ガスなどの圧縮性を利用して作動液の圧力を保ちます。
出典：令和元年5月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士（飛行機） 航空工学 問11（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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