タービン・エンジンの軸流式コンプレッサの失速を防止する方法について、(a)~(d)の正誤の組み合わせで正しいものはどれか…
航空工学 第14問
タービン・エンジンの軸流式コンプレッサの失速を防止する方法について、(a)~(d)の正誤の組み合わせで正しいものはどれか。(1)~(4)の中から選べ。(a)ステータ・ベーンを可変式にする。(b)コンプレッサの中段またはそれ以降の段から抽気する。(c)機械的に独立した複数のロータに分離し、個別のタービンで駆動する多軸構造とする。(d)始動時や低出力時の低回転時に圧縮空気の一部を外気へ抽気する。(a) (b) (c) (d)
- (1)正 正 正 正
- (2)誤 正 正 正
- (3)正 誤 正 誤
- (4)誤 誤 誤 誤
正答 (1)
正答は (1) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「正 正 正 正」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典:令和3年11月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問14(国土交通省 公表)
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