航空情報用略語と意義の組み合わせで誤りはどれか。…

計器飛行一般 第9問

航空情報用略語と意義の組み合わせで誤りはどれか。

正答 (4)
正答は (4)。ASDA は加速停止距離の略で、空港面探知レーダーは ASDE(SMR)なので、これが誤りです。 ASDA は離陸を中断して停止するのに使える距離で、滑走路の長さを示す公示距離の一つです。空港面探知レーダーは ASDE(Airport Surface Detection Equipment)で、SMR とも表します。 【ほかの選択肢】 (1) ARSR は航空路監視レーダーなので 正しい (2) ASR は空港監視レーダーなので 正しい (3) ORSR は洋上航空路監視レーダーなので 正しい 【見分け方】 「ASD」の後が A(Available)なら距離、E(Equipment)ならレーダーです。

出典:令和3年5月期 航空従事者学科試験 計器飛行証明 計器飛行一般 問9(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「計器飛行一般」のほかの問題

  1. 平成31年1月期 第9問離陸の代替飛行場について(A)~(D)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の
  2. 令和元年5月期 第14問最終進入経路について誤りはどれか。
  3. 令和元年11月期 第9問航空情報用略語と意義の組み合わせで誤りはどれか。
  4. 令和2年7月期 第14問計器進入について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選
  5. 令和3年11月期 第17問操縦士は、ILS(CAT-Ⅰ)、PAR進入及び非精密進入にあっては、進入限界高度(DA/
  6. 令和4年11月期 第12問アルティメタセッティングについて誤りはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク