エンルートチャートに記載されている用語について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ…
計器飛行一般 第15問
エンルートチャートに記載されている用語について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）NAV GAP：航空路において当該航空路を構成する無線航法施設の信号が良好に受信できないおそれがある空域や受信できない空域（ｂ）MRA：無線航法施設（VOR/DME、VORTAC、TACANに限る。）を利用して設定されたフィックスにおいて同フィックスを構成する無線航法施設の信号を良好に受信することが可能な最低高度（ｃ）MCA：航空路においてレーダー誘導を受けることができる最低高度（ｄ）COP：航空路を飛行する航空機が、MEAにおいて経路を構成する無線航法施設の信号を継続して良好に受信するために、無線航法施設の信号を後方から前方へ切り換える地点
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)なし
正答 (3)
正答は (3)。（ａ）〜（ｄ）のうち正しいのは（ａ）（ｂ）（ｄ）の3つで、MCA の説明だけが違います。
（ａ）正しい。NAV GAP は、航空路を構成する無線施設の信号を良好に受信できないおそれのある空域や受信できない空域です。（ｂ）正しい。MRA は、フィックスを構成する無線施設の信号を良好に受信できる最低の高度です。（ｃ）誤り。MCA は最低通過高度（Minimum Crossing Altitude）で、高い MEA の区間に入る前などに、フィックスをその高度以上で通過しなければならない高度です。レーダー誘導の高度ではありません。（ｄ）正しい。COP は、MEA で信号を受け続けるために、後方の施設から前方の施設へ切り換える地点です。
正しいものは3つです。
【覚え方】
MCA の C は Crossing（通過）です。
出典：令和5年3月期 航空従事者学科試験 計器飛行証明 計器飛行一般 問15（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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