TCA（terminal control area）内において、レーダー識別されたVFR機に実施されるTCA業務で誤りは…
航空通信 第18問
TCA（terminal control area）内において、レーダー識別されたVFR機に実施されるTCA業務で誤りはどれか。
- (1)レーダー交通情報の提供
- (2)管制圏を飛行する航空機に対する管制業務
- (3)航空機の位置情報の提供
- (4)進入順位及び待機の助言
正答 (2)
正答は (2)。これが誤りです。
TCA業務は、TCA（ターミナル・コントロール・エリア）内でレーダー識別された有視界飛行方式の航空機に、情報や助言を提供する業務です。管制圏を飛行する航空機に対する管制業務は、飛行場管制業務などとして管制機関が行うもので、TCA業務の内容ではありません。
【ほかの選択肢】
(1) レーダーで見えるほかの航空機についての交通情報の提供は、TCA業務の内容です 正しい
(3) 航空機の位置情報の提供は、TCA業務の内容です 正しい
(4) 空港へ向かう航空機への進入順位や待機の助言は、TCA業務の内容です 正しい
解説の続きをみる続きを閉じる
【TCA業務の性格】
TCA業務は「助言・情報」で、管制の「許可・指示」ではありません。交通情報を受けても、他機の見張りと間隔の確保は操縦士の責任です。管制圏に入るときは、別に管制機関の許可を受けます。
出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 航空通信士 航空通信 問18（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和元年7月期 第18問
- 自家用操縦士（滑空機） 令和元年7月期 第18問
- 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 令和元年7月期 第18問
- 事業用操縦士（滑空機） 令和3年7月期 第18問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和3年7月期 第18問
- 自家用操縦士（滑空機） 令和3年7月期 第18問
- 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 令和3年7月期 第18問
- 航空通信士 令和3年7月期 第18問
「航空通信」のほかの問題
- 平成31年3月期 第18問管制圏内における特別有視界飛行方式について誤りはどれか。
- 令和2年7月期 第8問飛行計画の記入要領で誤りはどれか。
- 令和3年3月期 第18問管制圏内における特別有視界飛行方式について誤りはどれか。
- 令和4年3月期 第8問オプションアプローチについて誤りはどれか。
- 令和4年7月期 第18問管制圏内における特別有視界飛行方式について誤りはどれか。
- 令和5年7月期 第8問有視界飛行方式の飛行計画の通報について誤りはどれか。
スポンサーリンク