移動式クレーンのフロントアタッチメントに関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。…
移動式クレーンに関する知識 第6問
移動式クレーンのフロントアタッチメントに関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
- (1)ジブの主要材料には、強度の確保及び軽量化のため、一般に高張力鋼が使用されている。
- (2)トラス(ラチス)構造のジブでは、一般に、上部ジブと下部ジブの間に継ぎジブを挿入し、作業に必要な長さを確保する。
- (3)箱形構造ジブの伸縮方式としては、2段目、3段目、4段目と順次に伸縮する方式と、各段が同時に伸縮する方式がある。
- (4)フックの代わりにグラブバケットを装備するときは、バケットの開閉を行うためのタグラインが必要である。
- (5)ペンダントロープは、ジブ上端と上部ブライドルをつなぐワイヤロープである。
正答 (4)
正答は (4)。これが誤りです。
タグラインは、つり具の振れ止めや向きを決めるためのものです。バケットの開閉に使うものではありません。
複索式のグラブバケットは、支持ロープと開閉ロープの2本で操作します。支持ロープを止めたまま開閉ロープを巻き取れば口が閉じ、巻き戻せば開きます。開閉はこのロープの仕事です。
タグラインそのものは、グラブバケットに備えることが多い装置です。だから「タグラインは不要」と覚えると別の問題で間違えます。誤っているのは「バケットの開閉を行うための」という目的の部分です。
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(1)(2)(3)(5)はいずれも正しい記述です。
(2) トラス(ラチス)構造のジブは、上部ジブと下部ジブの間に継ぎジブを挿入して長さを調整します
この「グラブバケットの開閉を行うためのタグライン」という誤りは、2023年上半期・2024年下半期・2026年上半期と繰り返し正答になっています。文面も毎回同じです。
フロントアタッチメントの要点
ジブの材料 高張力鋼(強度確保と軽量化)
トラス構造ジブ 上部ジブと下部ジブの間に継ぎジブを入れて長さを調整
箱形構造ジブ 順次伸縮する方式と、各段が同時に伸縮する方式の両方がある。
「必ず順番に」と限定していれば誤り
ラッフィングジブ
補助ジブのうち、取付角(オフセット)を油圧シリンダなどで無段階に設定できるもの。
「ジブの伸縮を無段階に」ではない。
ラッフィング(luffing)は起伏の意味です
ペンダントロープ
ジブ上端と上部ブライドルをつなぐ。
「両ブライドルを接続する」のはジブ起伏用ワイヤロープ
ジブバックストップ
ジブが後方へ倒れるのを防ぐ支柱。トラス構造ジブに装備
フックブロック 巻上用ワイヤロープの掛け数を変えて定格荷重を使い分ける
ものがある
グラブバケット ばら物をつかむ。複索式では開閉ロープで開閉する。
タグラインは振れ止め・向き決めのためのもので、開閉のための装置ではない
リフティングマグネット
電磁石。引きつけられるのは鉄などに限られる。
金、銀、銅、アルミニウムは磁石に付かない
「グラブバケットの開閉を行うためのタグラインが必要」は毎回のように出る誤りです。
出典:移動式クレーンの構造に関する一般的な技術知識
出典:移動式クレーン運転士 2025年下半期実施分(2026年4月掲載/公益財団法人 安全衛生技術試験協会 公表試験問題)出典元ページ
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最終更新日
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