飛行中、主翼が着氷した場合に考えられる現象について(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選…
機体 第4問
飛行中、主翼が着氷した場合に考えられる現象について(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)揚力が減少する。(B)バフェットが発生する。(C)抗力が増加する。(D)失速速度が遅くなる。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (3)
正答は (3)。正しいのは(A)(B)(C)の三つです。
主翼に氷が付くと、翼型が崩れ、表面が粗くなります。そのため空気の流れが翼面からはがれやすくなります。
(A)正しい。翼型が崩れて最大揚力係数が下がり、揚力が減少します。(B)正しい。流れのはがれが早く起こり、はがれた流れが機体を揺するバフェットが発生します。(C)正しい。表面の粗さや形の崩れで、抗力が増加します。(D)誤り。最大揚力係数が下がるので、同じ重量を支えるのにより大きな速度が要ります。失速速度は「遅く」ではなく「速く(大きく)」なります。
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【ポイント】
失速速度は最大揚力係数の平方根に反比例します。着氷で最大揚力係数が下がると失速速度が上がり、しかも普段より小さい迎え角で失速することがあります。
出典:令和元年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) 機体 問4(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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