タービン・エンジンの具備すべき条件で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

タービン発動機 第3問

タービン・エンジンの具備すべき条件で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A) 振動の発生は、機体構造などの疲労強度の確保や寿命に影響を与え、また、航空機の快適性も損なうため、できる限り少なくすること(B) 燃料消費が少ないこと(C) 飛行中のエンジン停止を伴う重大故障の発生頻度が少ないこと(D) エンジン全体を分解することなしに整備を要するユニットのみを単独交換できるモジュール構造など、整備性の良いこと

正答 (4)
正答は (4)。(A)〜(D)の四つとも正しいです。 (A)正しい。振動は機体構造の疲労強度や寿命に影響し、乗り心地も損なうので、できる限り少なくします。(B)正しい。燃料消費が少ないことは、運航の経済性と航続性能のために求められます。(C)正しい。飛行中のエンジン停止を伴う重大故障の発生頻度が少ないこと(信頼性が高いこと)は、安全のための基本の条件です。(D)正しい。モジュール構造のように、エンジン全体を分解せずに整備の要るユニットだけを交換できると、整備の時間と費用を減らせます。 【タービン・エンジンに求められる主な条件】 軽量・小型(推力重量比が大きい) 燃料消費率が小さい 信頼性・耐久性が高い 整備性が良い 騒音・排出物が少なく、振動が少ない

出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問3(国土交通省 公表)出典元ページ

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