主翼のアスペクト比に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
機体 第4問
主翼のアスペクト比に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)アスペクト比が大きければ誘導抗力係数は小さくなる。(B)アスペクト比が大きければ揚抗比は大となる。(C)アスペクト比が大きければ滑空距離は長くなる。(D)アスペクト比が大きければ失速速度は遅くなる。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (4)
正答は (4)。(A)〜(D)の四つとも正しい記述です。
アスペクト比(縦横比)は、翼幅の2乗を翼面積で割った値で、細長い翼ほど大きくなります。
(A)正しい。誘導抗力係数は、揚力係数の2乗をアスペクト比などで割った式で表され、アスペクト比が大きいほど小さくなります。(B)正しい。誘導抗力が小さくなるので、揚抗比(揚力÷抗力)は大きくなります。(C)正しい。滑空比は揚抗比に等しいので、揚抗比が大きいほど、同じ高度から滑空できる距離が長くなります。(D)正しい。アスペクト比が大きいと失速速度は遅くなる、という記述は、同じ型の設問で一貫して正しい扱いです。
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【式】
誘導抗力係数 CDi=CL²÷(π×e×A)(CL:揚力係数、e:翼の効率係数、A:アスペクト比)
【関連】
「アスペクト比が大きいほど機敏な運動を行う機体に向いている」は誤りの扱いです。機敏な運動をする機体には、アスペクト比の小さい翼が使われます。
出典:令和3年3月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) 機体 問4(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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