アドバース・ヨーの対策で次のうち誤っているものはどれか。…
機体 第7問
アドバース・ヨーの対策で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)フリーズ型補助翼の採用
- (2)差動補助翼の採用
- (3)フライト・スポイラの採用
- (4)補助翼の固定タブの採用
正答 (4)
正答は (4)。これが誤りです。
アドバース・ヨーは、補助翼を操作したときに、下げ舵側の翼の抗力が大きくなり、機首が旋回と反対の方向に振られる現象です。補助翼の固定タブは、地上で曲げ角を調整して、飛行中の機体の傾きの癖を直すためのもの（トリムの調整）で、アドバース・ヨーの対策ではありません。
【ほかの選択肢】
(1) フリーズ型補助翼は、上げ舵側の補助翼の前縁が翼の下面に突き出して抗力を増し、左右の抗力の差を小さくします 正しい
(2) 差動補助翼は、上げ舵の角度を下げ舵の角度より大きくして、左右の抗力の差を小さくします 正しい
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(3) フライト・スポイラは、旋回する側（下がる側）の翼で立てて揚力を減らすとともに抗力を増すので、機首を旋回方向に向ける働きがあります 正しい
【覚え方】
アドバース・ヨーの対策は、上げ舵側（旋回の内側）の抗力を増やすか、下げ舵側の抗力を減らすものです。タブ類（固定タブ・スプリング・タブなど）は対策ではありません。
出典：令和4年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） 機体 問7（国土交通省 公表）出典元ページ
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