ドライ・モータリングを行う場合で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
タービン発動機 第14問
ドライ・モータリングを行う場合で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)エンジン内部に溜まっている燃料を放出するとき(B)エンジン内部に発生した火災を吹き消すとき(C)エンジン・ウォータ・ウォッシュを行うとき(D)滑油ラインのリーク・チェックを行うとき
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (4)
正答は (4)。(A)〜(D)の四つすべてが正しい記述です。
ドライ・モータリングは、燃料も点火も止めたまま、スタータでエンジンを回すことです。
(A)正しい。始動に失敗したときなど、エンジン内部に溜まった燃料や燃料の蒸気を吹き出すために行います。(B)正しい。始動時などにエンジン内部で火災(テール・パイプ火災など)が起きたときは、燃料を止めてドライ・モータリングを行い、空気を流して火を吹き消します。(C)正しい。エンジン・ウォータ・ウォッシュは、ドライ・モータリングしながら空気取入口から水(洗剤を併用することもある)を散布して行います。(D)正しい。滑油系統の部品交換後のリーク・チェックは、ドライ・モータリングで滑油圧力をかけて行います。
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【モータリングの種類】
ドライ・モータリング 燃料なし・点火なし(燃料の排出、内部火災の吹き消し、水洗い、滑油系統の点検など)
ウェット・モータリング 燃料あり・点火なし(燃料系統の点検)
モータリング中は、スタータの使用時間の制限を守ります。
出典:令和4年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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