マス・バランスの目的で次のうち正しいものはどれか。…
機体 第9問
マス・バランスの目的で次のうち正しいものはどれか。
- (1)操舵力を軽減する。
- (2)高速飛行時の安定性を向上させる。
- (3)舵面の剛性を高める。
- (4)動翼のフラッタを防止する。
正答 (4)
正答は (4)。正しいのはこれです。
マス・バランスは、操縦翼面のヒンジ線より前方におもりを付け、翼面の重心をヒンジ線上かその前に寄せるものです。重心がヒンジ線より後ろにあると、翼のたわみや振動に舵面が遅れて振れ、空気力と結び付いて振動が大きくなるフラッタが起こりやすくなります。マス・バランスは、この動翼のフラッタを防ぐのが目的です。
【ほかの選択肢】
(1) 操舵力の軽減は、ホーン・バランスなどの空力的な釣り合いやバランス・タブの目的です 誤り
(2) 高速飛行時の安定性の向上は、マス・バランスの目的ではありません 誤り
解説の続きをみる続きを閉じる
(3) 舵面の剛性は、おもりを付けても高くなりません 誤り
【整備との関係】
操縦翼面の塗装や修理をすると重量と重心が変わるので、マニュアルに従って釣り合い（バランス）の点検をし直します。
出典：令和4年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） 機体 問9（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
- 二等航空整備士（滑空機） 平成31年3月期 第18問
- 二等航空運航整備士（滑空機） 令和2年3月期 第15問
- 二等航空整備士（滑空機） 令和2年7月期 第17問
- 二等航空整備士（飛行機） 令和2年7月期 第14問
- 二等航空運航整備士（滑空機） 令和2年7月期 第19問
- 二等航空運航整備士（滑空機） 令和3年11月期 第20問
- 二等航空運航整備士（滑空機） 令和4年11月期 第10問
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第9問エルロン・リバ－サルについて次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年3月期 第16問操縦系統に使用されるトルク・チューブの特徴について（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつ
- 令和2年11月期 第16問操縦翼面の釣合いに関する記述で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年7月期 第18問チューブレス・タイヤと比べたチューブ・タイヤの特徴で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいく
- 令和4年3月期 第19問ノーズ・ランディング・ギアのセンタリング装置に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和5年7月期 第3問翼の平面形に関する特徴で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中
スポンサーリンク