プロペラの最大推力が得られるときで次のうち正しいものはどれか。…
タービン発動機 第16問
プロペラの最大推力が得られるときで次のうち正しいものはどれか。
- (1)離陸滑走中
- (2)降下中
- (3)上昇中
- (4)巡航中
正答 (1)
正答は (1)。正しいのはこれです。
プロペラの推力は、エンジンの出力が大きいほど、また前進速度が小さいほど大きくなります。離陸滑走中はエンジンが最大出力で、前進速度はまだ小さいので、推力が最大になります。
【ほかの選択肢】
(2) 降下中は出力を絞るので、推力は小さくなります 誤り
(3) 上昇中は出力は大きいものの、前進速度が離陸滑走中より大きく、推力は離陸時より小さくなります 誤り
(4) 巡航中は出力が巡航出力に下がり、前進速度も大きいので、推力は小さくなります 誤り
【ポイント】
同じ出力でも、前進速度が増すと、ブレードに当たる空気の迎え角が小さくなり、推力は減ります。推力が最も大きいのは、静止から離陸滑走の初めにかけてです。
出典:令和4年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問16(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和元年11月期 第19問定速プロペラに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)
- 令和2年7月期 第15問熱電対を使用した排気ガス温度計に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか
- 令和3年3月期 第13問燃料噴射ノズルに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5
- 令和4年3月期 第1問下記の文は耐空性審査要領の「動力装置」の定義を記述したものである。 文中の(ア)~(エ)
- 令和5年7月期 第1問耐空性審査要領で次のように定義されるものはどれか。ある任意の飛行形態に関し、故障した場合
- 令和元年7月期 第1問下記の文は耐空性審査要領の「連続最大出力定格」の定義を記述したものである。 文中の( )
スポンサーリンク

