与圧系統のアウト・フロー・バルブの目的で次のうち正しいものはどれか。…
機体 第15問
与圧系統のアウト・フロー・バルブの目的で次のうち正しいものはどれか。
- (1)外気を機内へ取り入れ、ベンチレーションを行う。
- (2)機内の空気を機外へ排出する。
- (3)客室の高度を常に地上の高度と同じになるように保つ。
- (4)客室温度を快適に保つ。
正答 (2)
正答は (2)。正しいのはこれです。
アウト・フロー・バルブは、胴体に設けた弁で、開度を変えて機内の空気を機外へ排出する量を調整します。機内に送り込む空気の量はほぼ一定なので、排出量を調整することで客室の圧力(客室高度)を制御します。
【ほかの選択肢】
(1) 外気を取り入れて換気するのは、空調系統(エアコンディショニング・パックなど)の役割です 誤り
(3) 客室高度を常に地上の高度と同じにするわけではありません。巡航中は客室高度を地上より高い値(8,000 ft 以下など)に保ち、機体にかかる差圧を許容範囲に収めます 誤り
解説の続きをみる続きを閉じる
(4) 客室温度の調整は、空調系統の温度制御の役割です 誤り
【関連する弁】
安全弁(セーフティ・バルブ) 差圧が大きくなり過ぎるのを防ぐ
負圧リリーフ弁 機外の圧力が機内より高くなるのを防ぐ
アウト・フロー・バルブが閉じ過ぎると客室の差圧が上がり、開き過ぎると客室高度が上がります。
出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) 機体 問15(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第16問ベーパ・サイクル冷却装置について次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年7月期 第2問標準大気(ISA)の説明で(A)~(E)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(6)の
- 令和3年3月期 第2問以下は層流と乱流の特性に関する文章である。文中の (ア)~(エ) に入る語句の組み合わせ
- 令和3年11月期 第4問翼の平面形に関する特徴で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中
- 令和4年7月期 第5問プロペラが安定性に及ぼす影響に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和5年3月期 第10問ある機体の重量測定で次の結果を得た。重心位置を MAC( % )で求め、最も近い値を(1
スポンサーリンク

