ウエット・モータリング実施時の注意事項について次のうち誤っているものはどれか。…

タービン発動機　第20問

ウエット・モータリング実施時の注意事項について次のうち誤っているものはどれか。

(1)異物の吸い込みや、排出される燃料による不具合を起こさないよう注意する。
(2)サーキット・ブレーカを抜くなど点火系統の作動停止処置をとり、タグを付ける。
(3)スタータのデューティ・サイクルを遵守する。
(4)同時にオーラル・チェックを実施する。

正答 (4)

正答は (4)。これが誤りです。ウエット・モータリングは、点火させずにスタータでエンジンを回しながら燃料を流し、燃料系統の作動などを確かめる作業です。点火系統は必ず作動しない状態にします。オーラル・チェック（点火プラグの放電音を聞いて点火系統の作動を確かめる点検）を同時に行うと、燃料が流れている中で点火することになり、火災などの危険があるので行いません。【ほかの選択肢】 (1) 異物の吸い込みや、排出された燃料による火災などの不具合を起こさないように注意します　正しい (2) サーキット・ブレーカを抜くなどして点火系統を作動しないようにし、タグを付けて誤って入れられないようにします　正しい

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(3) スタータには連続して使える時間と冷却の時間（デューティ・サイクル）の制限があるので、これを守ります　正しい【ポイント】ウエット・モータリングの後は、燃料を止めてドライ・モータリングを行い、エンジン内に残った燃料や燃料の蒸気を吹き出します。

出典：令和元年11月期航空従事者学科試験二等航空整備士（回転翼）タービン発動機問20（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

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