接着結合の特徴で次のうち誤っているものはどれか。…
機体 第11問
接着結合の特徴で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)従来使用していたボルトやリベットの数が減り機体重量軽減につながる。
- (2)機体外面の平滑性が向上する。
- (3)クラックの伝搬速度が大きいためダブラなどによる補強が必要である。
- (4)作業工程が複雑で特別な設備や装置が必要になる。
正答 (3)
正答は (3) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「クラックの伝搬速度が大きいためダブラなどによる補強が必要である。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士（滑空機） 機体 問11（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「機体」のほかの問題
- 令和元年11月期 第6問主翼にねじり下げをつける目的で次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年7月期 第9問滑空時の力の釣り合いで次のうち正しいものはどれか。ただし揚力はL、抗力はD、自重はW、滑
- 令和3年3月期 第24問同一の蓄電池 2 個を直列に接続したときの電圧が 24 V、容量が 48 Ah である
- 令和3年11月期 第25問同一の蓄電池 2 個を直列に接続したときの電圧が 24 V、容量が 48 Ah である
- 令和4年7月期 第22問人力操縦装置（Manual Control System）の説明で次のうち誤っているもの
- 令和5年7月期 第4問翼に関する用語の説明で次のうち正しいものはどれか。
スポンサーリンク