エンジン運転中にブリザ・パイプから常時煙が出ている場合の原因で次のうち正しいものはどれか。…
ピストン発動機 第7問
エンジン運転中にブリザ・パイプから常時煙が出ている場合の原因で次のうち正しいものはどれか。
- (1)早期着火
- (2)気化器の凍結
- (3)ピストン・リングやシリンダの摩耗
- (4)シリンダ・ヘッド・テンプの過度な上昇
正答 (3)
正答は (3) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「ピストン・リングやシリンダの摩耗」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士（飛行機） ピストン発動機 問7（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「ピストン発動機」のほかの問題
- 令和2年7月期 第12問排気系統の目的で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年3月期 第13問デトネーションの運転条件による防止方法（過給エンジンを除く）で次のうち誤っているものはど
- 令和4年3月期 第1問耐空性審査要領の「定義」で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年11月期 第5問エンジンの熱勘定に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和5年7月期 第9問燃料制御系統の目的で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和元年11月期 第10問炎速度に影響を及ぼす要素の説明で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク