プロペラに「ねじり」がある理由で次のうち正しいものはどれか。…

タービン発動機 第17問

プロペラに「ねじり」がある理由で次のうち正しいものはどれか。

正答 (1)
正答は (1)。これが正しいものです。 プロペラのブレードは、根元ほど回転の周速度が遅く、先端ほど速く回ります。どの断面も1回転で同じ距離だけ前に進む(幾何ピッチが等しい)ように、根元の羽根角を大きく、先端に向かって羽根角を小さくしてあります。これがブレードの「ねじり」です。各断面の迎え角もほぼそろうので、ブレード全体が効率よく推力を出せます。 【ほかの選択肢】 (2) 有効ピッチは、実際の飛行で1回転に進む距離です。前進速度で変わる値で、ねじりで等しくするものではありません 誤り (3) 実験平均ピッチは、実験で求めるピッチの値で、ねじりによって各断面でそろえるものではありません 誤り
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(4) ゼロ推力ピッチは、推力が0になるときに1回転で進む距離で、ねじりの理由ではありません 誤り 【ピッチの用語】 幾何ピッチ 羽根角から幾何学的に決まる、1回転で進むはずの距離 有効ピッチ 実際に1回転で進む距離 すべり 幾何ピッチと有効ピッチの差

出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士(飛行機) タービン発動機 問17(国土交通省 公表)出典元ページ

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