耐空性審査要領で耐空類別が飛行機輸送Tに適用される操縦性及び運動性で正しいものはどれか。…
航空工学 第6問
耐空性審査要領で耐空類別が飛行機輸送Tに適用される操縦性及び運動性で正しいものはどれか。
- (1)VMCGは、離陸滑走中に当該速度で臨界発動機が突然不作動になった際、68kg(150lb)を超えない方向舵操縦力により（前脚の舵を使わずに）飛行機の操縦を維持し、かつ、主翼を水平に保つ範囲で横の操縦を維持することにより、通常の技術の操縦者が安全に離陸を継続できる最小速度である。
- (2)VMCGを決定する際には、全発動機作動中の飛行機の加速経路は滑走路の中心線に沿っているとした場合に、臨界発動機が不作動になった点から中心線に平行に方向を修正し終わる点までの経路において中心線から10.7m(35ft)以上ずれてはならない。
- (3)VMCは、当該速度で臨界発動機が突然不作動に陥った場合に、当該発動機が不作動の状態で飛行機の操縦が維持でき、かつ、15度以下のバンク角で直線飛行を保持できる最小速度である。
- (4)VMCLは、全発動機作動で着陸進入中、その速度で臨界発動機が突然不作動になった際、当該発動機が不作動の状態で飛行機の操縦が維持でき、15度以下のバンク角で、直線飛行を保持できる最小速度である。
正答 (1)
正答は (1)。VMCGの定義は、方向舵の操縦力150lb以下で前脚の舵を使わずに操縦を維持し、安全に離陸を続けられる最小速度です。
【ほかの選択肢】
(2) VMCGを決めるときの中心線からのずれは「9.1m（30ft）」以下なので 誤り
(3) VMCで直線飛行を保つときのバンク角は「5度」以下なので 誤り
(4) VMCLでも直線飛行を保つときのバンク角は「5度」以下なので 誤り
いずれも耐空性審査要領の輸送Tの操縦性の規定で、FAAの基準（14 CFR 25.149）と同じ値です。
【覚え方】
最小操縦速度は「150lb・30ft・5度」。VMCG（地上）は前脚の舵を使わず、VMC・VMCL（空中）はバンク5度以下です。
出典：令和3年3月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 航空工学 問6（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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