離陸の代替飛行場について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…
空中航法 第9問
離陸の代替飛行場について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）1個の発動機が不作動の場合無風状態で、双発機は2時間、3発以上の航空機は3時間で到達できる範囲内に選定する。（ｂ）離陸の代替飛行場として選定したい飛行場にCAT-Ⅰ精密進入で着陸できる場合は、当該進入の公示された最低気象条件の値に等しい地上視程が確保可能であれば選定可能となる。（ｃ）離陸の代替飛行場として選定したい飛行場に周回進入で着陸しなければならない場合は、当該周回進入のMDHに等しい雲高（100ft単位に切り上げ）、及び公示された最低気象条件の値に等しい地上視程が確保可能であれば選定可能となる。（ｄ）離陸の代替飛行場は、必要に応じ離陸のための代替飛行場名又は位置をフライトプラン（飛行計画）に記入する。
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)なし
正答 (3)
正答は (3)。（ｂ）（ｃ）（ｄ）は正しく、1発動機不作動で到達できる範囲を双発2時間・3発以上3時間とする（ａ）が誤りです。
（ａ）誤り。離陸の代替飛行場は、1発動機不作動の巡航速度・無風状態で、双発機は1時間、3発以上の機は2時間で到達できる範囲に選びます。（ｂ）正しい。CAT-Ⅰ精密進入で着陸できるときは、その進入の最低気象条件に等しい地上視程があれば選定できます。（ｃ）正しい。周回進入で着陸するときは、その周回進入のMDHに等しい雲高（100ft単位に切り上げ）と、最低気象条件に等しい地上視程が必要です。（ｄ）正しい。必要に応じ、離陸のための代替飛行場名または位置を飛行計画に記入します。
正しいのは3つなので (3) です。
【覚え方】
離陸の代替飛行場は「双発1時間・3発以上2時間」です。
出典：令和3年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 空中航法 問9（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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