航空法施行規則第166条の4(事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告)において(a)~(d)のうち、正しいもの…
航空法規等 第14問
航空法施行規則第166条の4(事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告)において(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(4)の中から選べ。(a)非常脱出スライドを使用して非常脱出を行つた事態(b)飛行中において地表面又は水面への衝突又は接触を回避するため航空機乗組員が緊急の操作を行つた事態(c)緊急の措置を講ずる必要が生じた燃料の欠乏(d)航行中の航空機内で安全阻害行為等をした者を拘束するに至つた事態
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
正答 (3)
正答は (3)。非常脱出スライドの使用・衝突回避の緊急操作・燃料の欠乏の3つが、施行規則第166条の4の事態です。
(a)正しい。非常脱出スライドを使って非常脱出を行った事態は、第5号にあります。(b)正しい。飛行中に地表面や水面への衝突・接触を避けるため乗組員が緊急の操作を行った事態は、第6号にあります。(c)正しい。緊急の措置を講ずる必要が生じた燃料の欠乏は、第13号にあります。(d)誤り。安全阻害行為等をした者を拘束した事態は、この条の事態には挙げられていません。
正しいのは3つなので (3) です。
【見分け方】
第166条の4は「事故につながりかねない航空機の運航の事態」です。機内の迷惑行為の拘束は、それとは別の扱いです。
出典:令和3年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空法規等 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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