高速機の外気温度計に関する説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (1)。高速では感温部の温度が断熱圧縮で上がるので、速度と高度の情報で修正してSATを出す（ｄ）だけが正しい記述です。 高速の機体では、感温部に当たる空気が止められて温度が上がります（ラム温度上昇）。そのため測った値はTAT（全温度）で、SAT（外気の静温度）にするには、マッハ数（較正対気速度と高度から求める）で修正します。 （ａ）（ｂ）（ｃ）誤り。感温部の指示値をそのままSATとして表示すると、断熱圧縮による温度上昇の分だけ高く出ます。（ｄ）正しい。 正しいのは1つなので (1) です。 【覚え方】 TAT＝SAT＋ラム上昇。マッハ数が大きいほどTATとSATの差は大きくなります。