この飛行に必要とする最小搭載燃料の量はどれか。…

空中航法 第19問

この飛行に必要とする最小搭載燃料の量はどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

定期運送用操縦士(飛行機) 令和3年7月期 第19問の図(1/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和3年7月期 第19問の図(2/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和3年7月期 第19問の図(3/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和3年7月期 第19問の図(4/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和3年7月期 第19問の図(5/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和3年7月期 第19問の図(6/7)定期運送用操縦士(飛行機) 令和3年7月期 第19問の図(7/7)
正答 (3)
正答は (3)。目的地まで・代替空港まで・待機30分・不測の燃料1,000lbを足すと約15,170lbで、15,200lbが最も近いです。 最小搭載燃料は次の和です(TAXI FUELは無視)。 RJYYまで 約9,840lb 代替空港まで 約2,290lb HOLDING FUEL 代替空港での着陸重量 約81,160-2,290≒78,870lb → 79,000〜76,001lbの欄 2,040lb CONTINGENCY FUEL 1,000lb 合計 約15,170lb → 15,200lb
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【ほかの選択肢】 (4) 15,400lbは、待機の燃料に85,000〜82,001lbの欄の2,220lbを使った場合に近い値です 誤り (1)(2) 14,800・15,000lbは、4つの燃料の合計より少なく足りません 誤り 【見分け方】 待機の燃料の欄は、出発時の重量ではなく「代替空港に着くときの重量」で選びます。

出典:令和3年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問19(国土交通省 公表)出典元ページ

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