航空交通業務で誤りはどれか。…
航空通信 第1問
航空交通業務で誤りはどれか。
- (1)管制業務
- (2)飛行情報業務
- (3)警急業務
- (4)気象援助業務
正答 (4)
正答は (4)。航空交通業務は管制業務・飛行情報業務・警急業務の3つで、気象援助業務は含まれないので、これが誤りです。
航空交通業務(ATS)は、航空交通の安全と秩序のために提供される業務の総称です。
管制業務 航空機の間隔の設定、交通の流れの調整
飛行情報業務 安全で効率的な飛行に役立つ情報の提供
警急業務 捜索救難を要する航空機についての関係機関への通報と協力
【ほかの選択肢】
(1) 管制業務は航空交通業務の柱なので 正しい
(2) 飛行情報業務は航空交通業務の一つなので 正しい
(3) 警急業務は航空交通業務の一つなので 正しい
【覚え方】
ATSは「管制・情報・警急」の3本立てです。気象の情報は飛行情報業務の中で提供されます。
出典:平成31年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空通信 問1(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
- 准定期運送用操縦士(飛行機) 平成31年3月期 第1問
- 定期運送用操縦士(飛行機) 平成31年3月期 第1問
- 准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年3月期 第1問
- 定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年3月期 第1問
- 運航管理者 令和2年3月期 第1問
「航空通信」のほかの問題
- 令和3年7月期 第3問航空移動業務の定義で正しいのはどれか。
- 令和4年3月期 第12問周波数の切り替えについて正しいものはどれか。
- 令和5年3月期 第1問飛行情報区(FIR)に関する説明のうち、(a)~(d)の正誤の組み合わせについて(1)~
- 令和5年7月期 第10問次の通信のうち優先順位が最も高いものはどれか。
- 令和元年7月期 第19問視認進入(Visual Approach)について正しいものはどれか。
- 令和2年7月期 第10問飛行計画の作成について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中
スポンサーリンク

