運航管理者

飛行計画の作成について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

航空通信　第9問

飛行計画の作成について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）IFRで出発し途中で飛行方式を変更する場合は、第8項「飛行方式および飛行の種類」に「Z」を記入する。（ｂ）「飛行の種類」で「その他」の種類は「Z」を記入する。（ｃ）最大離陸重量が7,000kgの航空機は「後方乱気流区分」に「L」を記入する。（ｄ）「航空機識別」のコールサインは３文字から７文字の英数字であらわし、「／」、「．」、「－」は使用しない。

正答 (1)
正答は (1)。最大離陸重量7,000kgの機をLとする（ｃ）だけが正しく、記号の（ａ）（ｂ）とコールサインの文字数の（ｄ）が誤りです。 （ａ）誤り。IFRで出発して途中でVFRに変えるときは「Y」です。「Z」はVFRで出発して途中でIFRに変える場合です。（ｂ）誤り。飛行の種類の「その他」は「X」です。（ｃ）正しい。後方乱気流区分は最大離陸重量で決め、7,000kg以下は「L」です。（ｄ）誤り。コールサインは7文字以内の英数字で、「3文字から」という下限はありません。記号を使わない点は正しいです。 正しいのは1つなので (1) です。 【覚え方】 飛行方式　I・V・Y（IFR→VFR）・Z（VFR→IFR）飛行の種類　S・N・G・M・X（その他）

出典：平成31年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空通信 問9（国土交通省 公表）出典元ページ

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