ILSクリティカルエリアについて正しいものはどれか。…
施設 第7問
ILSクリティカルエリアについて正しいものはどれか。
- (1)グライドスロープのアンテナ付近のみに設けられる。
- (2)CATⅡ・Ⅲ ILSの電波障害を防止する。
- (3)地上の航空機はその区域への進入が制限されるが、車両には適用されない。
- (4)飛行場が計器気象状態になると同時に制限区域が設けられる。
正答 (2)
正答は (2)。ILSクリティカルエリアは、CATⅡ・Ⅲの運用などでILSの電波が乱されるのを防ぐため、航空機や車両の進入を制限する区域で、これが正しいです。
地上の航空機や車両がアンテナの近くにいると、電波が反射・遮蔽されてコースが乱れます。精度が厳しく求められるCATⅡ・Ⅲの運用で、これを防ぐための区域です。
【ほかの選択肢】
(1) ローカライザーとグライドスロープの両方のアンテナの周りに設けられるので 誤り
(3) 電波を乱すのは航空機も車両も同じなので、車両にも適用されるので 誤り
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(4) 制限は低視程の運用のときなどにかけられ、計器気象状態になると同時に設けられるものではないので 誤り
【見分け方】
クリティカルエリアは「LOCとGSの両方」「航空機と車両の両方」が対象です。
出典：令和2年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 施設 問7（国土交通省 公表）出典元ページ
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