TOC(上昇上限)はA VORからの距離で、最も近いものはどれか。…

空中航法 第18問

TOC(上昇上限)はA VORからの距離で、最も近いものはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

運航管理者 令和2年7月期 第18問の図(1/7)運航管理者 令和2年7月期 第18問の図(2/7)運航管理者 令和2年7月期 第18問の図(3/7)運航管理者 令和2年7月期 第18問の図(4/7)運航管理者 令和2年7月期 第18問の図(5/7)運航管理者 令和2年7月期 第18問の図(6/7)運航管理者 令和2年7月期 第18問の図(7/7)
正答 (2)
正答は (2)。19,000ftまでの上昇は26分、GS約226ktで約98nm進むので、X〜A(98nm)のTOCはA VORのほぼ直上です。 全区間が東向きで奇数の高度、離陸重量82,500lb・+10では、21,000ftは巡航の欄に値がないので19,000ftへ上昇します(上昇26.0分・TAS233kt)。 X〜A TC031°+6W=MC037° 風310°/30kt 風と針路の角度 310°-031°=279° 向かい風成分 30×cos81°≒4.7kt 横風成分 30×sin81°≒29.6kt(左から)
解説の続きをみる続きを閉じる
WCA≒-7.3° GS≒233×cos7.3°-4.7≒226kt 上昇距離=226×26÷60≒98nm 【ほかの選択肢】 (1) X VOR寄り約10nmは、上昇距離が約88nmの場合で、計算と合わないので 誤り (3) B VOR寄り約10nmは、上昇距離が約108nmの場合で、計算と合わないので 誤り (4) B VOR寄り約20nmは、上昇距離が約118nmの場合で、計算と合わないので 誤り

出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 空中航法 問18(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

「空中航法」のほかの問題

  1. 平成31年3月期 第18問TOC(上昇上限)はA VORからどの距離にあるか。
  2. 令和2年3月期 第9問横風制限値が15ktである航空機が、RWY22(磁方位217度)に着陸する際に、タワーか
  3. 令和3年3月期 第18問TOC(上昇上限)はA VORからどの距離にあるか。
  4. 令和4年3月期 第7問変針点Aから変針点Bへ飛行中、Aから30nmの地点において、オフコースの距離が2nmであ
  5. 令和4年7月期 第16問RJYY空港から代替空港までの必要燃料の量に、最も近いのはどれか。
  6. 令和5年7月期 第5問搭載燃料から予備燃料を除いた飛行可能時間5時間の飛行機が、日本時間の10時00分にA空港

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク