航空運送事業の用に供する航空機の運航に従事する操縦者に係る最近の飛行経験で正しいものはどれか。…
航空法規等 第10問
航空運送事業の用に供する航空機の運航に従事する操縦者に係る最近の飛行経験で正しいものはどれか。
- (1)操縦する日からさかのぼつて１８０日までの間に、当該航空運送事業の用に供する航空機と同じ型式又は当該型式と類似の型式の航空機に乗り組んで夜間における離陸及び着陸をそれぞれ6回以上行つた経験
- (2)計器飛行を行う航空機乗組員は、操縦する日からさかのぼつて１８０日までの間に５時間以上の計器飛行（模擬計器飛行を含む。）を行つた経験
- (3)計器飛行を行う航空機乗組員は、操縦する日からさかのぼつて９０日までの間に３時間以上の計器飛行（模擬計器飛行を含む。）を行つた経験
- (4)操縦する日からさかのぼつて９０日までの間に、当該航空運送事業の用に供する航空機と同じ型式又は当該型式と類似の型式の航空機に乗り組んで離陸及び着陸をそれぞれ３回以上行つた経験
正答 (4)
正答は (4)。操縦する日から90日以内に、同じ型式か類似の型式の機で離陸・着陸を各3回以上行った経験が要ります。
航空運送事業の機の操縦者の最近の飛行経験は、航空法施行規則第158条第1項に定められています。夜間の離着陸を含む運航では、そのうち少なくとも1回は夜間に行ったものが要ります（同条第2項。ただし書の例外あり）。
【ほかの選択肢】
(1) 第158条は90日・各3回で、180日・夜間各6回ではないので 誤り
(2) 計器飛行の経験は180日以内に6時間以上（施行規則第161条）で、5時間ではないので 誤り
(3) 計器飛行の経験は180日以内に6時間以上で、90日・3時間ではないので 誤り
出典：令和3年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空法規等 問10（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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