航空法施行規則第 97条に定められた航空保安無線施設で誤りはどれか。…
施設 第2問
航空法施行規則第 97条に定められた航空保安無線施設で誤りはどれか。
- (1)ADF(automatic direction finder)
- (2)DME(distance measuring equipment)
- (3)VOR(VHF omni-directional radio range)
- (4)衛星航法補助施設
正答 (1)
正答は (1)。ADFは機上装置であり、地上の施設ではありません。
【ADFとNDBの関係】
NDB(無指向性無線標識) …… 地上の施設。
全方向に電波を出し続ける
ADF(自動方向探知機) …… 機上の装置。
NDBの電波を受けて方位を指し示す
航空保安無線施設として定められているのはNDBのほうです。ADFはそれを利用する側の装置にすぎません。
【航空保安無線施設の例】
NDB(無指向性無線標識施設)
VOR(超短波全方向式無線標識施設)
DME(距離測定装置)
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TACAN(戦術航法装置)
ILS(計器着陸装置)
衛星航法補助施設
いずれも地上(または衛星)の側に置かれ、電波を出す側の設備です。
【地上施設と機上装置の対応】
NDB ← ADFで受ける
VOR ← VOR受信機で受ける
DME(地上局) ← DME機上装置が質問する
ILS ← ILS受信機で受ける
出題では、この機上側の名前を地上施設の一覧に紛れ込ませる手口がよく使われます。
「その電波を出しているのはどちらか」
と問い直せば、見分けられます。
【(4)衛星航法補助施設】
GPSなどの衛星航法を補強する地上・衛星の設備です。MSAS(運輸多目的衛星用衛星航法補強システム)などがこれにあたります。
衛星や地上局の側の設備なので、航空保安無線施設に含まれます。
【NDBの位置づけ】
NDBは最も古い航法援助施設で、中波を使うため天候や地形の影響を受けやすく、精度も高くありません。
近年は衛星航法に置き換えられ、廃止が進んでいます。しかし試験では基本の施設として引き続き問われます。
出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 施設 問2(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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