VOLMETの説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

【（ａ）が誤り　――　HFによる放送】 日本のVOLMETはHF（短波）による放送です。 HFが使われるのは、洋上の遠方まで届くからです。 VHF　……　見通し距離のみ。洋上では届かない HF　……　電離層に反射して遠方まで届く 太平洋を横断する機に情報を届けるには、HFでなければなりません。「HFとVHF」という記述は実態と合いません。 【（ｃ）が誤り　――　英語のみ】 VOLMETの放送は英語で行われます。日本語では放送されません。 国際線の運航乗務員には外国人も多く、航空の共通語は英語です。二か国語で放送すれば時間も倍かかり、限られた放送時間に収まりません。 【（ｄ）が誤り　――　対象飛行場の顔ぶれが合わない】 設問に挙げられた飛行場の組み合わせは、実際に日本のVOLMETが担当している飛行場と一致しません。 この設問は繰り返し出題されており、回によって飛行場の顔ぶれが少しずつ変えられています。しかし正答はいつも「1つ」です。つまり（ｄ）はどの回でも誤りとされています。 【ATISとの違い】 ATIS　……　その空港の情報を、VHFで、 　　　　　　空港周辺の機に向けて放送 VOLMET　……　複数の空港の情報を、HFで、 　　　　　　洋上を含む広い範囲に向けて放送 近づいてから聞くのがATIS、遠くにいるうちに聞くのがVOLMET、という使い分けです。 【運航管理での使い道】 長距離便では、目的地に近づく前に気象の推移を把握しておく必要があります。VOLMETは、洋上で最新の実況を得る数少ない手段の一つです。