TOD(降下開始点)はF VORからの距離で、最も近いのはどれか。…

空中航法 第20問

TOD(降下開始点)はF VORからの距離で、最も近いのはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

運航管理者 令和5年7月期 第20問の図(1/7)運航管理者 令和5年7月期 第20問の図(2/7)運航管理者 令和5年7月期 第20問の図(3/7)運航管理者 令和5年7月期 第20問の図(4/7)運航管理者 令和5年7月期 第20問の図(5/7)運航管理者 令和5年7月期 第20問の図(6/7)運航管理者 令和5年7月期 第20問の図(7/7)
正答 (3)
正答は (3)。20,000ftからの降下は13分・TAS282kt、GS約293ktで約64nm要るので、120nm-64nm=約56nmです。 巡航高度は20,000ftです(西向きで偶数、22,000ftへのSTEP UPは燃料が増えるので行わない)。降下はF〜Gの区間(TC205°、風090°/30kt)で行います。 風と針路の角度 090°-205°=-115° 追い風成分 30×cos115°≒-12.7kt(追い風) 横風成分 30×sin115°≒27.2kt WCA≒27.2÷282≒5.5°
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GS≒282×cos5.5°+12.7≒293kt 降下距離=293×13÷60≒63.6nm TOD=120-63.6≒56.4nm(F VORからG VOR寄り) 【ほかの選択肢】 (1) F VOR直上は降下に120nm要る場合で、計算と合わないので 誤り (2) 約50nmは22,000ftから降下した場合(14分・GS約300kt・約70nm)の値なので 誤り (4) 約64nmは降下に要る距離そのもので、F VORからの距離ではないので 誤り 【見分け方】 TODは「区間の距離-降下距離」です。降下距離を答えにしないよう、最後に引き算をします。

出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 空中航法 問20(国土交通省 公表)出典元ページ

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